Pengerasan laser, juga dikenali sebagai pengerasan permukaan laser ialah proses rawatan permukaan yang digunakan secara meluas dalam beberapa industri, termasuk automotif, aeroangkasa, dan perkakas. Proses ini melibatkan penggunaan pancaran laser tenaga tinggi untuk memanaskan permukaan bahan dengan cepat, dan kemudian memadamkannya, dengan itu menghasilkan permukaan yang mengeras dengan rintangan haus yang lebih baik, kekuatan lesu dan rintangan kakisan.
Berbanding dengan kaedah pengerasan permukaan tradisional, seperti pengerasan nyalaan atau aruhan, pengerasan laser menawarkan beberapa kelebihan.
Satu faedah penting ialah keupayaan untuk mengawal kedalaman lapisan yang mengeras dengan tepat, yang boleh berkisar daripada mikron semata-mata kepada beberapa milimeter.
Selain itu, pengerasan laser menawarkan keseragaman spatial dan terma yang unggul, membolehkan pengedaran kekerasan yang lebih sekata merentasi permukaan yang dirawat. Pengerasan laser juga membolehkan fleksibiliti yang lebih besar dalam merawat pelbagai bahan, termasuk aloi keluli, aluminium dan titanium, serta komposit dan polimer.
Satu lagi kelebihan kritikal pengerasan laser ialah ia merupakan proses tanpa sentuhan, meminimumkan risiko herotan, ubah bentuk, atau pencemaran bahan yang dirawat. Tambahan pula, pengerasan laser adalah proses yang cekap tenaga, dengan sisa minimum dan kesan alam sekitar, menjadikannya pilihan yang lebih mampan.
Walau bagaimanapun, pengerasan laser juga disertakan dengan beberapa batasan. Sebagai contoh, ia tidak sesuai untuk merawat bahagian yang besar atau berbentuk kompleks, dan boleh memerlukan peralatan khusus dan pengendali yang berpengalaman. Selain itu, kos melaksanakan pengerasan laser boleh menjadi agak tinggi disebabkan oleh pelaburan awal yang diperlukan untuk peralatan dan latihan.
Kesimpulannya, pengerasan laser adalah proses yang berharga dengan beberapa kelebihan berbanding kaedah pengerasan permukaan tradisional. Ketepatan, keseragaman dan serba boleh menjadikannya pilihan popular dalam pelbagai industri, termasuk automotif, aeroangkasa dan perkakasan. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mempertimbangkan kos dan had pengerasan laser apabila memutuskan sama ada untuk meneruskan proses ini.
